Street Storm STR-9540EX Radar Detector är en ny generation premiumdetektor med högkvalitativ elektronik. Street Storm har samlat alla bästa praxis i denna modell. Den har bred funktionalitet som kan tillfredsställa även den mest kräsna användaren.
Allmän beskrivning
Som redan nämnts är Street Storm STR-9540EX en ny generation radar. Dess huvudsakliga skillnad från enheter med liknande syfte är den inbyggda GPS-modulen med förinstallerade databaser över vägkamerornas positioner, och den kan övervaka Strelka ST-systemet tack vare sin radarantenn även när GPS-anslutningen är avstängd. Innan skapandet av Street Storm STR-9540EX GPS fanns det inga system av denna klass i världen. Detta är en absolut nyhet från det förflutna, 2013, den anses med rätta idag vara den bästa av radardetektorer. Varningsräckvidden för Strelka, Robot och Avtodoriya trafikkameror är upp till en och en halv kilometer, vilket är rekord bland moderna radarsystem.
Oändliga möjligheter
Tack vare dess kraftfulla processor - ST MicroElektronik, skapad med Extreme SensitivityPlatform (ESP) teknologi, Street Storm anti-radar kan detektera alla mätinstrument baserat på principen om fordonsriktning att hitta på polisens balansräkning. Enheten kan uppfatta strålning i frekvensområdena X, K, Ka, POP och laser. Tack vare GPS-loggern, såväl som den installerade basen av stationära videokameror, kommer Street Storm STR-9540EX också att varna för system som inte mäter hastigheten på fordon, till exempel om kameror installerade över kollektivtrafikens körfält.
Informationssignalering utförs av ljudsignaler med olika toner, röstmeddelanden och textinformation placerad på multifunktionsdisplayen (på ryska). Street Storm anti-radar bestämmer vilken typ av polissystem som är installerat i din väg. Så när man larmar trafikpolisens radar, hörs en individuell signal för varje typ av enhet, och dess namn visas på monitorn. Föraren vet säkert att det finns en videokamera framför sig och hur långt den är installerad. Databaserna med stationära verktyg kan uppdateras regelbundet genom att ansluta enheten till en dator. Dessutom ger radardetektorn funktionen för automatisk inmatning av etiketter med nya kameror och radarer precis i rörelseprocessen. Användningen av olika driftslägen "City-1", "City-2" och "Route" låter dig klippa bort falska positiver. Detta gör användningen av Street Storm STR-9540EX GPS bekväm även i moderna megastäder, där på grund av överflöd av störningarde flesta radardetektorer.
Funktionella funktioner
Denna navigator med antiradar är baserad på en kraftfull ESP-processor, den har en förstärkt hornantenn för att öka detekteringsräckvidden. Sensorns synvinkel är 360 grader. Enheten har ett avancerat filter mot impulsljud. Röst- och textmeddelanden utförs på ryska. Detektering av följande typer av radar: "Robot" och "Strelka-ST" (särskild varningssignal), "Vizir", "Falcon", "Iskra", "Kris-P", "Binar", "Radis", " AMATA", Arena och LISD. Street Storm STR-9540EX har förmågan att selektivt stänga av skanningsintervall för att optimera prestanda, öka processorhastigheten och minska falska positiva resultat.
Radardetektorns funktionella räckvidd har en ljusstyrkekontroll och ett frekvensindikeringsläge. Enheten har en USB-serviceport för uppdatering av programvaran vid nya modeller av videokameror och polisradar. Inställningarna möjliggör manuell justering av varningsvolymnivån och ett automatiskt volymreduceringsläge. När detektorn stängs av sparas alla användarinställningar. Street Storm STR-9540EX radardetektor har ett unikt läge för maxim alt undertryckande av industriella störningar i K-bandet - "City-3".
Specifications
Specifikation: mottagare - superheterodyntyp med dubbelfrekvensomvandling; antenn - linjärt polariserad, horntyp; detektorär en frekvensdiskriminator. Drifttemperaturområdet är från -20 till +70 grader Celsius. Ström tillförs från en DC-källa med en spänning på 12015 volt. Strömförbrukning - 250 mA. Frekvensband: 33,4 - 36 GHz (Ka-band); 24,05 - 24,25 GHz (K-band); 10,525 - 10,55 GHz (X-band). En fotodiod med en konvex lins används som en optisk sensor.
Enhetens struktur. Modul EX
Enheten består av tre huvuddelar: ESP-plattform, EX-modul och GPS-modul. Experter säger att detta är den bästa radardetektorn, dess unika ligger i kombinationen av en GPS-enhet och en mycket känslig EX-modul. Denna kombination gör det möjligt att, med ett 100 % resultat, få snabba meddelanden från förare om att de närmar sig inte bara platsen för fastställande av hastighetsregimen, utan också kontroll av det tilldelade körfältet för kollektivtrafik, passage genom förbjudande trafikljus, trafik i det mötande körfältet etc.
EX-modulen är en unik teknik som utvecklades av ingenjörerna från det koreanska företaget Street Storm för att utrusta radardetektorer på högpresterande plattformar med en extra enhet designad för att detektera robot- och Strelka-ST/M-radarer vid en avstånd på upp till två kilometer. Detektorer utan denna modul kan också detektera Strelka, men avståndet blir för kort. Dessutom kännetecknas sådana enheter av lågt informationsinnehåll (indikation i K-bandet). Street Storm STR-9540EX har en unik och utan tvekan mycket användbar alternativ - "Geiger på Strelka". Det här alternativet är endast tillgängligt för enheter från detta företag. Det fungerar enligt följande: när enheten fångar radarn från en polis, visar detektorn, förutom typen av komplex, en gradering av förändringar i signalstyrka. Det vill säga när du närmar dig källan eller rör dig bort från den kommer signalnivån också att ändras. Det är därför många förare hävdar att detta är den bästa antiradarn. I mjukvaruversionen av den 28 juni 2013 implementerades en sex-nivå "Geiger on Strelka".
GPS-modul
Den inbyggda GPS-modulen låter dig implementera en inflygningsvarning i en stationär fartkamera från ett förutbestämt avstånd. Och förutom EX-modulen kan den också varna för de sätt att hålla ordning på vägen som upptäcker avfarten i mötande körfält, rörelse vid en förbjuden trafiksignal etc. på grund av video- eller fotoinspelning utan radar komponent, det vill säga från passiva enheter som inte avger någonting (Avtohuragan, Avtodoriya, Strelka-video och andra). Det är trots allt bara GPS-teknik som kan ge garanterat skydd mot dessa medel. Modulen har en regelbundet uppdaterad databas med koordinater och typer av stationära radarer. Dessutom kommer användaren att självständigt kunna lägga till eller ta bort sina egna etiketter. Bildandet av databasen och installationen av oberoende punkter tar hänsyn till rörelseriktningen, så enheten rapporterar närvaron av en fälla endast när den rör sig i dess riktning och är tyst när du kör i mötande körfält. Detta minskar antalet falskapositiva.
Användningsnyanser
Vid körhastigheter upp till 120 km/h startar GPS-varningar 800 meter från objektet (varningen slås på och räknas ner i meter till punkten). I händelse av att hastigheten är högre startar larmet vid 1200 meter. Antiradar "Storm" mot "Strelka"-systemet fungerar mycket mer effektivt än liknande enheter, inklusive premiumenheter.
Plats i bil
Höljet till enheten är tillverkat av ett speciellt anti-vandal gummerat material i svart. Storleken och designen på denna modell skiljer den från detektorer från andra tillverkare. Antiradarn i sina dimensioner är nästan två gånger mindre än sina "klasskamrater". Den monteras på vindrutan på ett miniatyrfäste med hjälp av sugkoppar, eller monteras på panelen på en speciell halkskyddsmatta. Enheten drivs från nätverket ombord via cigarettändaren. Installationen görs på egen hand, mycket tid krävs inte för detta. Enheten levereras med nätsladdar och matchning med en persondator, samt en ryskspråkig instruktion. Radardetektorn är ganska enkel att använda, alla funktioner är organiserade på ett sådant sätt att användaren självständigt kan hantera alla dess möjligheter.
Uppdaterar basen för koordinater och programvara
Street Storm STR-9540EX programvara uppdateras av användaren på en personlig dator via den officiella webbplatsen (streetstorm.ru) i automatiskt läge, genomUSB-kontakt på enheten och matchande kabel. Detta är ett annat plus med denna modell, eftersom ägarna måste ge många radardetektorer till serviceavdelningarna för att installera en ny firmware. Detta alternativ för Shtorm-radarer har hittills endast implementerats för en rad modeller med en GPS-modul. Med lanseringen av en ny version av programvaran kan tillverkare utöka och förbättra enhetens funktioner, anpassa radardetektorn till nya polissystem eller ändra funktionsprinciperna för befintliga. Detta görs ständigt av företag som är involverade i produktion och utveckling av anordningar som är utformade för att upptäcka förseelser på vägarna. Tack vare snabba uppdateringar kommer enheten att förbli relevant under lång tid.
Utöver programvaran kan du också uppdatera databasen som innehåller koordinaterna för varningspunkter. Denna procedur utförs kostnadsfritt en gång varannan månad. Databasen innehåller en komplett lista över kända permanent installerade videokameror och polisradarer, deras typer, tack vare vilka enheten kan skicka det mest informativa meddelandet till användaren.
Ställa in hastighetströskeln
Med hjälp av GPS-modulen kan föraren ställa in hastighetströskeln, medan ljudvarningen inte kommer att utfärdas om fordonets hastighet är under det inställda värdet. När allt kommer omkring, om denna funktion är avaktiverad, kommer radardetektorn ständigt att irritera föraren med varningsmeddelanden om att närma sig kontrollpunkten, även om bilen rör sig mindre än 5 km / h. Därför kan användaren ställa in tröskelndrift, säg 60 km/h. I detta fall kommer detektorn endast att avge en varningssignal. Om bilen överskrider hastighetsgränsen kommer enheten att varna honom om detta.
Pildetektoralgoritm
Enheten kan upptäcka signaler från Strelka poliskomplex innan den inbyggda GPS-mottagaren meddelar användaren om att närma sig en punkt som är inlagd i databasen. I det här fallet visas meddelandet "RADAR PIL" på displayen och nivån på den närmande signalen kommer också att höras och kommer att öka. När det är 800 meter kvar till punkten kommer ett meddelande från GPS:en att visas och det återstående avståndet till punkten börjar räknas. Om bilen rör sig med en hastighet över 120 km/h, meddelar enheten föraren tidigare - på ett avstånd av 1200 meter (så att det finns tid att sakta ner).
Låt oss diskutera recensioner. Street Storm STR-9540EX
När du studerar recensioner om den här enheten på olika forum och sociala nätverk på World Wide Web, stöter du oftast på ett hav av känslor, mestadels positiva. Men det finns väldigt lite objektiv information. För att få en mer eller mindre realistisk bedömning av denna modell kommer det att vara nödvändigt att studera ett stort antal sådana rapporter och genomföra deras systematiska analys. Nåväl, låt oss börja studera recensioner.
Street Storm STR-9540EX är enligt förare den bästa detektorn och en oumbärlig assistent på vägen. De flesta användare noterar att den fungerar på ett avstånd av mer än en och en halv kilometer och upptäcker alla typer av radar med sin detektor, förutom Avtodoria. GPS ocksåbortom beröm saknar han inte ett enda stationärt komplex. Nästa plus är möjligheten till gratis regelbundna firmware- och databasuppdateringar. Det finns många positiva recensioner om enhetens höga informationsinnehåll, både i ljud och i textform, om typerna av radar och deras avstånd. Många förare noterar det eleganta fodralet och överflöd av inställningar som gör att du kan anpassa enheten efter dina önskemål.
Vi fortsätter att diskutera recensioner. Street Storm STR-9540EX och dess brister
Trots det faktum att de flesta förare i allmänhet karaktäriserar enheten uteslutande på den positiva sidan, har den, precis som alla andra enheter, sina nackdelar. Låt oss uppehålla oss mer i detalj, men inte för att det finns fler av dem, inte alls, utan för att vi, genom att skaffa sådan utrustning, hoppas var och en av oss att radardetektorn inte kommer att svika dig och rädda dig från onödiga problem på vägen. Därför är det absolut nödvändigt att först och främst studera de svaga punkterna hos alla enheter för att skydda dig själv i framtiden. Först och främst bör räckvidden för denna detektor noteras. Det verkar som att detta är en av dess främsta fördelar. Ändå är detta en fördel som förvandlas till en nackdel. Radardetektorn "tar" allt, även det som inte behövs, detta märks särskilt i läget "Spår". Han lyckas svara på stormarknader och bensinstationer.
För att eliminera sådana triggers måste du mixtra med inställningarna, annars är du dömd att sakta ner även på ett öppet fält, även där trafikpolisen aldrig har satt sin fot. Låt oss nu gå vidare till GPS-modulen. Många användaredess överdrivna aktivitet noteras, detta gäller särskilt driften av enheten i megastäder. Det finns många kameror installerade där, men alla fungerar inte, de är faktiskt dummies. GPS rapporterar allt i rad, vilket också skapar en del olägenheter. Dessutom noterar förare att denna modul värms upp ganska mycket och visar fel hastighet. Så om pilen på hastighetsmätaren pekar på ett märke på hundra kilometer, bestämmer enheten 93 km / h, vilket är oacceptabelt för sådan utrustning. Som nämnts ovan blir enheten väldigt varm, detta leder till att den i varmt väder stängs av från överhettning. Utvecklarna borde ha tänkt på enhetens ventilationssystem, eftersom det inte finns ett enda hål i den för att ta bort varm luft. Den sista nackdelen är den höga kostnaden för Street Storm STR-9540EX radardetektor. Priset på en sådan detektor ligger i intervallet 10-12 tusen rubel, vilket är överdrivet för många bilister. Men enligt nöjda ägare betalar enheten sig mycket snabbt, vilket räddar föraren från många böter.
Slutsats
Trots dessa brister är STR-9540EX den bästa premiumklassdetektorn idag i prisklassen upp till 12 tusen rubel. Trots det faktum att du för sådana pengar kan köpa till och med de bästa DVR:erna med radardetektorer från Conqueror, Akenori, Highscreen, föredrar många bilister Street Storm-serien, eftersom dessa enheter anses vara de mest pålitliga idag. Och deras främsta fördel är möjligheten till periodiskuppdateringar av programvara och databaser för att hitta stationära poliskomplex.
