Mottagarna på moderna radiobandspelare kan ge mottagning av FM-radiosändningar för information och underhållning. Rätt val av antenn avgör till stor del kvaliteten på att lyssna på radiosändningar i stereo. Det gäller både fasta radioapparater och apparater installerade på fordon. Antennerna till den senare bör säkerställa stabil drift av radion när mottagningsförhållandena ändras medan bilen är i rörelse.
Antenner aktiva och passiva
Antennenhetens designegenskaper avgör kvaliteten på den mottagna radiosignalen. Antenner kallas aktiva, som inkluderar ytterligare elektroniska förstärkare av den mottagna signalen. Förstärkning sker av aktiva element - transistorer. För deras drift krävs en extra källa med konstant spänning. Matförstärkare av stationära antenner för radion utförs av spänningen på adaptern som ingår i leveransen. Antennenheter som är installerade på fordon använder spänningen från batteriet eller motorns löpande generator.
Antenner, i vilka signalförstärkning endast utförs på grund av konstruktörens kompetenta designbeslut, kallas passiva. Vi kan säga att en aktiv antennanordning består av en passiv antenn och en förstärkare som kompenserar för signaldämpning i antennkabeln.
Fasta radioapparater
Antenner för denna klass av mottagare är gjorda i enlighet med alla regler relaterade till teorin om att skapa antennmatarenheter. Dessa inkluderar i första hand överensstämmelsen mellan vibratorernas geometriska dimensioner och längden på den mottagna vågen. Förhållandet ¼ väljs för att extrahera frekvensen för den intressanta radiostationen från luften. För FM-bandet är detta värde 0,75 meter. Rumsdimensioner för inomhusantenner möjliggör riktad design med hög självförstärkning.
Bilantenn alternativ
När du väljer en antennenhet för en bilradio måste du bestämma metoden för att montera den på bilen. Bilradioantenner kan vara externa och interna. Från utsidan kan antennen fästas mekaniskt på taket (vid rännan) eller på den bakre stötfångaren. En aktiv kvartsvågsvibrator, gjord i form av en solid metallstav, gör att du kan ge bästa mottagningskvalitet förjämfört med andra typer av bilantenner.
Den teleskopiska inskärningsantennen gör det möjligt att, genom att ändra längden på vibratorn, säkerställa optimal mottagning av den valda stationen. Ändring av den geometriska storleken utförs av en speciell motor. Dess funktion styrs av föraren med en knapp inne i kabinen. Närvaron av en extra elektrisk anordning minskar tillförlitligheten hos den teleskopiska antennen.
Att använda en magnet är det enklaste sättet att fästa antennen på en extern yta. Detta påverkar inte korrosionsbeständigheten hos bilens beläggning. Den största nackdelen är den låga känsligheten hos antennen i FM-bandet på grund av den otillräckliga längden på huvudvibratorstiftet. Alla betraktade antenner har ett cirkulärt strålningsmönster och har inte selektiva egenskaper. Deras vinst är nära enhet.
Radioantenner i bilen är ofta utrustade med en signalförstärkare.
Den totala förstärkningen för denna typ av antennenhet bestäms av förstärkaren. Den verkar både för den användbara signalen och för störningar vid driftfrekvensen. Placeringen av de inre antennerna är bilens vindruta på passagerarsidan. Fästning görs med dubbelhäftande tejp (häftande tejp).
Anslutande antenn
För att ansluta passiva antennenheter till radiobandspelare används en högfrekvenskontakt märkt ANT. Huransluta antennen till radion om den innehåller en extra signalförstärkare? Vid användning av en stationär mottagare kan ström till antennförstärkaren matas från adaptern som matas via lågfrekvenskontakten på den aktiva antennkroppen. Antennkabeln är ansluten till radions högfrekventa ANT-kontakt.
Om ingen ytterligare strömkontakt finns tillgänglig måste en antennseparator eller en DC-spänningsinjektor användas. Dessa enheter låter dig använda en antennkabel både för att driva förstärkaren med likström och för att överföra radiostationens signal från antennen till mottagaren via ANT-kontakten.
Det aktiva bilantenn alternativet använder en bilradiokontakt av ISO-standard.
Samtidigt är stift 5 på kontakt "A" utformat för att driva den aktiva antennen med en konstant spänning på +12 V. Det är nödvändigt att ansluta den aktiva antennens röda (+) ledning till den. Den svarta ledningen ansluter till bilens kaross på valfri plats nära antennen. Högfrekvenskabeln ansluts till radions antenningång. Ibland kan detta kräva en speciell adapter.
Slutsats
Efter att ha läst materialet som presenteras i artikeln kommer läsaren att kunna göra ett välgrundat val när de ska köpa en antenn till radion. Du kan nu installera och ansluta den valda enheten själv. Detta kommer inte att kräva användning av dyra enheter och verktyg.
