Generator är en elektrisk maskin som omvandlar den mekaniska energin från drivmotorns rotation till elektrisk likströmsenergi. Sedan ger generatorn denna omvandlade energi till konsumenten. Generatorns enhet är baserad på lagarna för elektromagnetisk induktion. En av de vanligaste typerna av dessa enheter är den så kallade synkrona generatorn. Det är en elektrisk maskin som går på växelström. Synkronicitet uppnås på grund av närvaron av ett visst antal polpar. Således, vid en given frekvens, kommer rotationshastigheten att vara konstant.
Generatorenheten är ganska enkel. Dess huvuddelar är elektromagneter som skapar ett magnetiskt roterande fält och en armatur på vilken lindningen är placerad.
Ankare är en av huvuddelarna som utgör en elektrisk generator. Den har en cylindrisk form. Ett ankare är sammansatt av separata ark av stansat elektriskt stål, vars tjocklek inte överstiger en halv millimeter. Mellan arken finns ett lager av lack eller papperisolering. Under monteringen komprimeras fördjupningarna som är stansade runt omkretsen på varje ark och bildar spår i vilka ledarna för den isolerade ankarlindningen passar.
Generatoranordningen tillhandahåller en samlare. Den består av flera kopparplåtar, som på vissa ställen är fastlödda i ankarlindningen. De är också isolerade från kontakt med varandra. Kollektorn är placerad i generatorn för att likrikta strömmen, samt avleda den till det externa nätverket med hjälp av fasta borstar. Uppsamlaren är fixerad på ankaraxeln.
Som nämnts ovan är generatorns enhet omöjlig utan användning av lagarna för elektromagnetisk induktion. Det är därför elgeneratorn har elektromagneter i sin apparat, som består av kärnor av polstål. Kärnorna är bultade till generatorramen gjuten av stål. För lågeffektsmaskiner händer det ibland att ramen gjuts omedelbart tillsammans med kärnorna. I de flesta fall rekryteras kärnorna från stålplåt. En spole gjord av koppartråd lindad runt den sätts på kärnan. Tråden är också isolerad. Den direkta excitationsströmmen som passerar genom lindningen skapar ett magnetiskt flöde vid polerna. För bättre fördelning placeras stolpar med spetsar sammansatta av stålplåt i luftsp alterna.
En armatur som roterar i ett magnetfält inducerar en elektromotorisk kraft (EMF) med variabel riktning och storlekankarlindningsledare. Genom att löda ändarna av ett varv till ändarna av ett annat och sätta borstar på ringarna, ansluta dem till ett externt nätverk, kan du få en växelströmsgenerator, eftersom i detta fall rotationen av det lödda varvet i ett magnetfält skapar en ström som växlar i frekvens och riktning.
Synkrongeneratorer används i stor utsträckning inom transporter, särskilt på järnvägar. Vanligtvis används de på diesellok, i kylsektioner.