En bilvarvräknare är en anordning som används för att bestämma antalet varv för roterande delar av en motor i gång. Mätningen görs per tidsenhet eller enligt den linjära rörelsens hastighet. En bilvarvräknare hjälper till att välja rätt växel och bidrar som ett resultat till att förlänga livslängden på kraftenheten. Detta innebär att i det ögonblick när enhetens pil närmar sig den röda zonen, bör du omedelbart växla till en högre växel. En bilvarvräknare används ofta för justeringsarbete: vid tomgång och i syfte att operativ kontroll av motoraxelns rotationshastighet när bilen rör sig. Funktionsprincipen för en sådan anordning är att registrera pulser som kommer från sensorer. Förutom att räkna deras antal, registrerar bilvarvräknaren i vilken ordning de anländer, såväl som pauserna mellan de räknade pulserna. Samtidigt kan själva beräkningen utföras både direkt och omvänt, och vid behov blandas, det vill säga i båda riktningarna.
Som ett resultat omvandlas de erhållna indikatorerna till olika värden, såsom sekunder, minuter,timmar, meter osv. Vid behov kan bilens varvräknare återställas och därmed återställa alla insamlade värden. Men när man använder sådana enheter måste man komma ihåg att noggrannheten hos de uppmätta data är mycket godtycklig och är ungefär 500 rpm, för de bästa elektroniska enheterna når den 100 rpm.
Bilvarvräknare finns i två varianter: analog och digital.
Digitala instrument är gjorda i form av en elektronisk display som visar all beräknad information, nämligen antalet varv på motor och axel. En sådan varvräknare är mycket användbar vid justeringsarbete med bilmotorers elektroniska tändningsenhet, samt vid inställning av tröskelvärden i economizer, etc.
Analoga enheter är mycket populära inom bilindustrin. De visar antalet varv för kraftenheten med hjälp av en pilratt. Driften av en sådan anordning utförs enligt den elektroniska principen. Detta innebär att signalen från sensorn som sitter på motoraxeln överförs till mikrokretsen. Den senare specificerar pekarens (handens) rörelse på en graderad skala. Alla analoga bilinstrument och en varvräknare för en båtmotor fungerar på samma princip. Den första är en elementär pulsräknare i motorns elektriska system. Det beror direkt på vevaxelns hastighet. Utombordares varvräknare räknar också elektriska impulser, men de får "information" direkt från magdino-ljusspolen, vilket spelar rollgenerator.
I alla bilar är det vettigt att dessutom ha en digital varvräknare. Det är användbart för att reglera tomgångsvarvtalet och kontrollera driften av economizer-styrenheten, såväl som korrektheten hos den analoga standardenheten. Detta beror på den höga mätnoggrannheten hos digitala enheter. Men när du kör bil är det bättre att använda en pekanordning, eftersom den är mer synlig för föraren.
