Ephemeris och almanacka används som grundläggande begrepp som kallstartsfunktionen bygger på. Kärnan i dessa termer kommer att diskuteras nedan. Användare av modern teknik har litet intresse av de interna processerna i dess arbete. Navigatorn är inget undantag, som idag används i stor utsträckning för olika ändamål för att få korrekta koordinater.
Mekanismen för den här enheten är mycket enkel. Med ett par fingerrörelser kan du skissa på en framtida rutt på en minut. Efter att ha slagits på bestämmer enheten den exakta koordinatplatsen för sin ägare på några sekunder.
För att förstå egenskaperna hos den tekniska sidan som är inneboende i denna typ av teknik, och ännu mer för att förstå hur man gör en kallstart på navigatorn, räcker det inte bara att bekanta sig med den grundläggande informationen nödvändig för användning. Det är nödvändigt att gräva djupare både i själva terminologin och i apparatens struktur och dess funktionella sida.
Grundläggande terminologi
För att förstå hur GPS-kallstart och varmstart fungerar måste du förstå lite grundläggande terminologi. Varje område av teknik och vetenskap är fullt av termer. Trots det relativa mysteriet med det först hörda ordet får det en helt förståelig och medveten betydelse när man analyserar betydelsen.
Teorin om rymdnavigering övervägs:
- förflyttning av satelliter;
- signalmottagning, bearbetning, sändning;
- signalkodning.
Som nämnts tidigare är varmstart och kallstart terminologiskt beroende. Låt oss överväga mer i detalj begreppen almanacka och efemeris.
Hur almanackan används i navigering
Många är bekanta med termen "almanacka". Och för första gången kunde detta ord höras i skolan. Faktum är att en almanacka anses vara en slags uppslagsbok som innehåller de viktigaste informationsdata av astronomisk betydelse. Sådana data inkluderar himlakropparnas positioner i yttre rymden, detaljerna för att koppla deras rörelse till kalenderdagar. Den äldsta almanackan på jorden är boken "Tong Xing" från Kina.
När navigatörer som har varm- och kallstart dök upp har ingenting förändrats i syftet med almanackor. Förändringar har endast genomgått själva data, eller snarare deras antal. Med hänsyn till utvecklingen av modern teknik, såväl som särdragen i funktionen hos den mest komplexa utrustningen, har uppgifterna i almanackorna blivit mer omfattande och exakta.
Almanackan som används i modern rymdnavigering är en uppsättning data som innehåller information om alla de viktigaste orbitalparametrarna inom vilka satelliter rör sig genom navigationssystemet.
Almanac harsex orbitalparametrar som hör till satelliterna. Och var och en av dem är giltiga under en viss tidsperiod. Varje satellit i detta system har data om andra satelliter. Som ett resultat "lär sig" navigatorn, som upprättar en förbindelse med endast en av dem, när han tar emot almanackan, data om alla deras andra banor.
När man laddar ner almanackan till navigatorns minne kan användaren använda denna information i 30 dagar. Trots detta sker dataförfining mycket oftare. Denna process utförs under anslutningen till en av de befintliga markstationerna en gång varannan dag.
Ephemeris specifics
Kallstart styrs också av data som efemeri. De används för att beräkna orbitala avvikelser, störningsfaktorer och mer. Med andra ord hjälper ephemeris inte bara till att bestämma positionerna för satelliter, utan gör det också möjligt att göra detta med hög noggrannhet.
De efemerier, som innehåller de mest exakta uppgifterna, är de snabbaste att bli föråldrade. Aktiviteten för denna information varar bara 30 minuter. Denna data uppdateras också av markstationer.
Vikten av dessa data för att göra en varm- eller kallstart i navigatorn är uppenbar. Utan information om platsen för navigationssatelliter är det omöjligt att bestämma mottagarens koordinater. Detta kräver fyra satelliter.
Algorithm som används i navigatorn
Förstå de allmänna principerna för en kallstart i navigatorn,inte svårt. Men om vi pratar om algoritmen som fungerar i själva enheten, så kan den bara vara generell. Fördjupad kunskap kan endast innehas av utvecklarna av navigatorn.
I allmänhet är åtgärden för den här enheten som följer:
- Den aktiverade navigatorn försöker kontakta en av de befintliga navigationssatelliterna.
- Den första satelliten med vilken det var möjligt att framgångsrikt upprätta en anslutning börjar sända almanackan till enheten. Den innehåller vanligtvis all grundläggande orbitalinformation om en konstellation av satelliter inom ett visst navigationssystem.
- Eftersom kommunikation med en satellit inte räcker för att få exakta koordinater (minsta antalet av dem är 4), börjar de återstående sända sina efemerier. Deras placering håller på att förtydligas.
Kallstartsfunktioner
När du slår på navigatorn för första gången eller efter en lång paus i arbetet utlöses en kallstart. Användaren måste vänta ett tag tills hans egna koordinater tas emot. Detta kommer att vara GPS-kallstarttiden.
Längden på vänteperioden beror på olika orsaker:
- från kvalitetsnivån för den mottagande enheten som är installerad i navigatorn;
- på hur många satelliter som finns i synfältet;
- från atmosfäriska egenskaper;
- från indikatorn för elektromagnetiskt brus, som är vid driftfrekvenser.
I allmänhet är en kallstart ett tillstånd för navigatorn där dess minne inte har någotefemeris och almanacka. I vissa fall kan denna data finnas, men den kommer att anses vara inaktuell.
För att få nya data måste du starta en kallstart av GPS:en och utföra alla nödvändiga manipulationer.
Kallstartsalgoritm
Navigator måste gå igenom en hel cykel för att ta emot ny data.
Kallstart inkluderar i det här fallet följande åtgärder:
- sök efter den första satelliten och försök upprätta en anslutning med den;
- skaffa en almanacka och lagra denna data;
- skaffa och spara efemerier;
- försöker upprätta kontakt med tre andra satelliter;
- ta emot efemerier från tre satelliter och lagra dessa data;
- användning av efemeri för att beräkna egna koordinater.
Med tanke på hur många åtgärder som utförs för att "värma upp" navigatorn blir det tydligt varför enheten tar tid under en kallstart.
I allmänhet, om vi drar analogier, liknar en sådan lansering av navigatorn tidsmässigt en kallstart av motorn.
Funktioner med varma och varma starter
Het start av navigatorn kännetecknas av närvaron av uppdaterad data i dess minne - aktiv almanacka och efemeri. Tidpunkten har redan övervägts. Det är 30 dagar för almanackor, en halvtimme för efemerier.
En varmstart är möjlig om strömmen har varit avstängd under en kort tid. Detta innebär att för att erhålla koordinaterna, algoritmeninkluderingen kommer att minska avsevärt.
Allt du behöver är:
- försök att kommunicera med alla satelliter;
- om det behövs, uppdatera efemerin och spara dem;
- beräkna din egen plats med ephemeris.
En varm start gör arbetet mycket lättare. I det här läget har navigatorn en uppdaterad almanacka, men den behöver ta emot uppdaterade efemerier.
Funktioner i Navitel-navigatorn
"Navitel" är en programvara av navigeringstyp. Den är designad för olika typer av enheter utrustade med en extern eller inbyggd GPS-mottagare. Det här programmet tillhandahåller nedladdning av kartor över olika länder i en detaljerad form.
Dessa kort innehåller:
- husnummer;
- gatunamn;
- namn på tunnelbanestationer och mer.
Kallstart "Navitel" innebär att okända indikatorer är tid, efemeri, position, almanacka. Avstängningströskeln vid vilken data går förlorad av navigatorn är 70 timmar eller mer. Detta kan underlättas genom att navigatorn transporteras över långa avstånd i avstängt tillstånd. Processen att erhålla data i detta fall har redan beskrivits tidigare. Kallstarttiden kan vara mer än 20 minuter.
Många förare köper en Webasto kallstartsats till sina bilar. När allt kommer omkring behöver bilmotorn under stillestånd under den kalla årstiden också värmas upp, liksomnavigator.
Om vi talar om den varma och varma starten av Navitel-navigatorn, bör det noteras att handlingsschemat är liknande. Endast vid varmstart aktiveras enheten efter några minuter. När det är varmt beräknas koordinaterna på mindre än en minut.
Fördelar med Navitel navigator
Det finns många liknande program. Men i jämförelse med dem har Navitel många fördelar.
Enhetsfördelar:
- snabbt kartzooming och rullningssystem;
- bytesprocessen är automatiserad;
- förmågan att välja orientering på kartan baserat på riktningen i vilken rörelsen utförs, eller baserat på läget i norr;
- helskärmsuppfattning av information;
- 2D- och 3D-lägen;
- verktygstipsfunktion.
Den funktionella sidan av enheten stöder många funktioner, inklusive att bestämma den aktuella positionen på kartan, visa den, lägga en rutt (manuellt eller automatiskt), etc.
