Att utrusta en bil med navigationsutrustning i flera år har ansetts vara en förutsättning för att färdigställa även billiga modeller. Dessutom visas navigatorer i en mängd olika versioner. Detta kan vara en extra modul som en del av parkeringsradarn och en hjälpfunktion till multimediasystemet. Men de mest exakta och lättanvända enheterna finns i en separat formfaktor. Den bärbara modellen Prology iMAP-5600 tillhör också sådana enheter. Recensioner av denna navigator noterar många fördelar, varav de viktigaste är mekaniken för interaktion med kartografiska material. Men enheten har också svagheter som är viktiga att ta hänsyn till.
Allmän information om modellen
Modellen representerar mittsegmentet av bilnavigeringsenheter och erbjuder motsvarande funktioner. Utvecklarna försåg enheten med ny programvara från företaget Navitel, som körs på MStar-processorn. Denna kombination avgjorde utrustningens hastighet. Dessutom utmärker sig bil-GPS-navigatorn från tillverkaren Prology genom sitt effektiva arbete när det gäller signalmottagning. Enligt ägarna, under normala förhållanden, kan den samtidigtspåra signaler från 16 satelliter.
Designmässigt förblir modellen fortfarande nära budgetklassen. Skaparna höll sig till begreppet minimalism, vilket resulterade i att fallet visade sig vara litet, men funktionellt. På dess ytor finns nödvändiga kontroller, kontakter och monteringsslitsar. Fördelarna med en optimerad design och fyllning passar organiskt in i kostnaden för Prology iMAP-5600. Priset på enheten på den inhemska marknaden är 4,5-5 tusen rubel. Detta är inte mycket, med tanke på modellens kvalitet - särskilt mot bakgrund av konkurrenskraftiga erbjudanden.
Allmänna specifikationer för maskinen
Enheten ser anständig ut och enligt de officiella arbetsparametrarna. Snabb kortbehandling är möjlig tack vare en kraftfull processor, och hanteringen av enheten är bekväm på grund av användningen av Windows OS. De specifika egenskaperna som Prology iMAP-5600-navigatorn har presenteras nedan:
- Processorns frekvens är 800 MHz.
- Antal mottagarkanaler – 64.
- Enhetens RAM-minne är 128 MB.
- Mängden inbyggt minne i enheten är 4 GB.
- OS - Windows CE version 6.
- Mottagaretyp - intern antenn.
- Enhetsmått – 13, 5x8, 5x1, 2 cm.
- Vikt – 180 gr.
Skärmspecifikationer
Modellen är utrustad med en liten 5-tums display som visar kartografisk information. Matrix typ - LCD, så kvaliteten på bilden kan duse bilden även på en blygsam skärm. Detta underlättas av den optimala upplösningen på 480x272. Men det mest attraktiva för en modern bilist på den här skärmen är pekkontrollprincipen. Skaparna övergav inte hårdvaruknapparna helt, men huvudmenyverktygen överfördes direkt till den känsliga displayen. Detta är en bra navigator ur fordonsergonomisynpunkt, eftersom föraren inte behöver famla efter sidoknapparna varje gång för att utföra operativa kommandon. Dessutom låter navigatorn dig justera bildens ljusstyrka och kontrast, styra bakgrundsbelysningen, etc.
Energiförsörjning
Enheten är ansluten via en separat strömkrets med en 12 V-adapter Strömförsörjning av ett polymer litiumjonbatteri med en kapacitet på 950 mAh. I praktiken har det noterats att anslutning till en cigarettändare fyller på laddningen på 3-4 timmar, men med det medföljande gränssnittet kan du också ladda med en dator, inklusive en bärbar dator. I det här fallet kommer energifyllning att ske inom 6-8 timmar. När det gäller batteritiden är den mycket blygsam för Prology iMAP-5600. Recensioner noterar att enhetens batteri bibehåller prestanda i 3 timmar i genomsnitt. Å ena sidan spelar detta intervall egentligen ingen roll, eftersom navigatorn kan drivas kontinuerligt under driften av maskinen. Men å andra sidan blir den frekventa användningen av en strömförsörjning ombord en belastning på batteriet, vilket inte har den bästa effekten på desshållbarhet.
Programvara
Programvarufyllning och innehåll för navigatorn tillhandahålls av Navitel. Redan i fabriksversionen är modellen utrustad med den senaste versionen av kartografiskt material. I framtiden kan du använda programversioner för Prology iMAP-5600. Navigator 5-uppdateringen är till exempel tillgänglig gratis och i modernt nm3-format. Fördelarna med denna utgåva inkluderar frånvaron av behovet av kortindexering. Användaren behöver inte heller lägga rutter. Alla hjälpoperationer utförs automatiskt. Till exempel, inom landet ritas en rutt på ett par sekunder, medan systemet tar hänsyn till indikationerna från Navitel. Traffic-tjänsten och väljer de mest bekväma vägbeskrivningarna.
Programtillägg har också dykt upp som har förbättrat känslighetsinställningen när man flyttar bort från en given rutt. Själva Prology iMAP-5600-korten är också tillgängliga i ett nytt HD-format, vilket gör att du kan se innehåll på en 5-tumsskärm med detaljerad visuell analys.
Functional
Enheten ska inte bara betraktas som ett verktyg för att interagera med kartografiskt material. För detta tillhandahålls ett grundläggande GPS-läge. Dessutom stöder enheten även multimedialäge, där du kan lyssna på ljudmaterial, titta på videoinnehåll samt läsa texter och köra spel. Men när det gäller ytterligare applikationer skiljer sig enheten inte i rikedom. I denna version, bilen GPS-navigatorerbjuder endast en kalkylator och en pekskärmskalibrator. De flesta av de valfria verktygen är fokuserade på navigatorns funktioner. I det här avsnittet kan du notera de automatiska funktionerna för ovannämnda ruttplanering och röstmeddelanden, såväl som ruttberäkning och terrängbelastning.
positiv feedback
De flesta av alla positiva svar mottogs av skärmen och navigatorns programvara. Pekplattan fungerar tydligt, stabilt och utan fördröjning, och displayen sänder en ljus och fyllig bild med bra detaljer. Programvaruinnehållet i Prology iMAP-5600 förtjänar också beröm. Recensionerna pekar inte så mycket på operativsystemets skal som på Navitels material. Förutom att enheten har en inbyggd karta förser utvecklarna regelbundet målenheterna med uppdateringar av hög kvalitet.
Särskild uppmärksamhet förtjänar den tekniska fyllningen, som faktiskt bearbetar kartografiska material. I den här delen finns det inga pauser i nedladdningar och övergångar mellan kort, en säker mottagningskvalitet och en pålitlig enhet. Det är också värt att notera enhetens stil och design. Grundversionen av Prology iMAP-5600 Black kännetecknas av närvaron av en behaglig mjuk plast som påminner om en gummerad yta. Men en metalliserad modifiering av Gun Metal i grått finns också, som organiskt passar in i moderna bilinteriörer. Samtidigt har fallet en solid montering, som under drift inte producerar gnisslande och andra tekniska ljud. Det är sant att ytan av plasten, lika månganot, men behåller fingeravtryck.
Negativa recensioner
Det är värt att börja med konstruktiva nyanser. Först och främst är användarna besvikna på monteringssystemet. Satsen innehåller en sugkopp, som snabbt går sönder och även i fast tillstånd håller enheten osäker. Därför rekommenderas det att till en början köpa ett universellt fäste för kroppen, som tål den mekaniska påfrestningen och vibrationerna i elefanten. Det finns också kritik mot modellens formfaktor. Särskilt storleken på displayen kritiseras. Ändå har premiumtillverkarnas navigationssystem satt modet för storformatsskärmar, vilket återspeglas i användarnas krav på enheter i andra segment. Å andra sidan kompenseras nackdelen med denna lösning av kvaliteten på Prology iMAP-5600-skärmen. Recensioner indikerar också att inte varje massiv skärm kan ge samma grad av klarhet. Och detta är inte att nämna elimineringen av problem i samband med installation, placering och drift av storformatsskärmar. Ändå är kompakthet en viktig egenskap, för vilken många offrar bekvämligheten när de använder visuell informationsöversättare.
Slutsats
I prissegmentet för 4-5 tusen är det lätt att hitta navigatorer som är attraktiva sett till prestanda. Som ett minimum är detta mellansegmentet och kraven på dessa produkter är betydligt högre än i budgetkategorin. En annan sak är att tillverkarna ofta höjer statusen på sina modeller medny teknik, tillval och olika sekundära funktioner. Mot denna bakgrund kommer en bra navigator alltid att sticka ut, med inte bara bred funktionalitet utan också högkvalitativ prestanda för grundläggande uppgifter. Och iMAP-5600-modellen är bara annorlunda genom att den underlättar förarens interaktion med Navitels karttjänst. Kvaliteten på navigatorn beror på både en kraftfull processor och ergonomiska kontroller. Och de grundläggande verktygen kompletteras med automatiska korthanteringsverktyg, som också kännetecknas av noggrannhet och hög handlingshastighet.
