Antagligen alla som bor på landet eller kommer dit för att koppla av på sommaren, har båt eller drömmer om en. Detta är förståeligt, eftersom att spendera tid på vattnet är den mest önskade och underbaraste semestern.
Båtåkning är en fantastisk sport eftersom den stärker musklerna i dina armar och rygg. En annan sak är att när man sitter på årorna är det svårt att uppmärksamma alla naturens skönheter, särskilt om rodaren är oerfaren. Och det är osannolikt att du kommer att kunna fånga en fisk - bara om du ankrar.
För att inte tala om det faktum att äldre eller personer med hälsoproblem kommer att tröttna väldigt snabbt och inte kunna simma långt.
Men detta betyder inte att du ska vägra gå längs floden eller alltid ta med dig en partner för att underlätta rörelsen. Du kan installera en elmotor för båten och sedan är det bara att styra båten runt hörnen.
Här kanske många hävdar att inte alla har råd att köpa en elmotor. Även Poltavas elmotor (långt ifrån den mest kraftfulla ochfancy) är ganska dyrt.
Men vem sa att du definitivt måste köpa den? Det är fullt möjligt att göra en elmotor till en båt själv, det är inte så svårt. Huvudsaken är att kunna använda svetsning, ha fritid, lite tålamod och alla nödvändiga detaljer.
Följande föremål kommer att krävas för att svetsa en hemmagjord båtelmotor:
1. Batteri (6 eller 12 volt).
2. Batterimatchad elmotor.
3. Rattstång.
4. Skruven som båten ska röra sig med.
5. Klämma för att fixera mekanismen.
Motorn som är sammansatt av dessa element är utombordare. Det bör noteras att elmotorn måste vara hermetiskt försluten i ett speciellt hölje, eftersom den vid kontakt med vatten kan misslyckas.
Nu om hur man monterar en elmotor för en båt. För att göra en rattstång behöver du ett vattenrör med relativt liten diameter. Den måste vara L-formad. Det bör noteras att det är ett ihåligt rör som behövs här, eftersom alla ledningar som förbinder batteriet och motorn kommer att passera genom det. Den resulterande rattstången är svetsad till motorhuset.
Skruven som ger rörelse är också ansluten till motorn (med dess axel, för att vara mer exakt) genom svetsning. I princip anses elmotorn för båten i detta skede vara monterad. Det återstår bara att fixa det på båten.
Detta görs med en klämma av metall. Hon är tightär fastskruvad i båten och rattstången och stoppet är redan fastsvetsade till den.
En elmotor för en båt gjord på detta sätt är mycket bekväm och hållbar. Den enda svårigheten är batteriet. Om båten är långt hemifrån, kommer det att vara mycket svårt att bära en sådan börda varje gång. Det är dock fullt möjligt att lösa detta problem - en elektrisk motor för en båt kan också tillverkas med en annan metod som utesluter motorn från mekanismen.
För att göra en motor som fungerar utan batteri behöver du följande delar:
1. Cirka 2 hästkrafter generator.
2. Alkaliska batterier (två NKN-45).
3. Elmotor.
4. Stålrör.
5. Propellerpylon.
6. Kullager.
7. Metallstänger och plattor.
Naturligtvis kommer designen som erhålls från dessa delar att skilja sig väsentligt från modellen som beskrivs ovan. En elmotor för en båt av denna typ kommer inte att kunna röra sig för fort, och tiden som den kan köra med full effekt är inte för lång. Men en sådan motor skapar nästan inget ljud och är helt säker för miljön.