Det händer så här: det finns en bra liten maskin, som borrar eller svarvar, som drivs av 380 volt. Den kan installeras i en hemverkstad eller på landet. Men problemet är att i dessa rum finns det bara vanliga uttag.
I de fall det är nödvändigt att ansluta en trefas elektrisk motor, och endast en enfas spänningskälla är tillgänglig, kan du komma ur situationen genom att driva en av lindningarna genom ett fasförskjutningselement - en startkondensator. Så du kan få en ersättning för den tredje fasen av spänningen förskjuten med 120 grader.
I det ideala fallet krävs en stor kapacitans för att accelerera motorn, och när den nominella vinkelhastigheten uppnås, en annan, mindre. För att uppnå detta används ett schema som gör det möjligt att stänga av överskottskapacitet både manuellt och automatiskt, så att endast dess arbetsvärde kvarstår.
I händelse av att lindningarna är förbundna med en stjärna, bestäms arbetskapacitansen för arbetskondensatorn av formeln:
Av=2800 (I/U)
I fallet med en triangelförbindelse är beroendet annorlunda:
Av=4800 (I/U)
Det är dock inte önskvärt att ansluta motorlindningarna i en triangel, eftersom växelströmsspänningen i detta fall bör vara 380 volt på var och en av dem och endast 220 volt i hushållsnätet.
För att enkelt beräkna värdet på en kondensators kapacitans kan du använda formeln enligt vilken
Ср=Р/10, Sp=R/5, where
P - effekt, watt;
Сп - kapacitans för startkondensatorn, mF;
Сп - kapacitans för startkondensatorn, mF.
Därför bör startkondensatorns kapacitet vara en och en halv till två och en halv gånger den fungerande.
Standard AC-spänning är 220 volt. Frågan uppstår om hur man bestämmer storleken på strömmen som visas i formeln ovan.
Det är enkelt. Motorns märkeffekt är känd, den anges på en skylt som är fäst vid dess kropp och fungerar som ett slags pass för den.
I=P / (1, 73 U cos φ), where
I – aktuellt värde, Amp;
U - spänning (220 volt);
φ – fasvinkel.
Genom att korrekt beräkna och välja startkondensator för en elmotor kan du koppla nästan alla typer av trefasiga elmotorer till ett enfasnät. Vissa av dem kommer att fungera bättre, det vill säga deras egenskaper kommer att vara närmare passportens när de norm alt är påslagna (till exempel AOL, UAD, APN-serien). Serie MA, kännetecknad av att deras design använder ett dubbelburschema av en ekorrburrotor,kommer att visa de sämsta resultaten.
När man väljer en startkondensator bör man ta hänsyn till att det i startögonblicket kommer att finnas aktuella värden som är många gånger högre än det nominella värdet. Därför bör man komma ihåg att tvärsnittet av ledarna som ger ström till motorn måste väljas med en marginal.
Nu om vilken startkondensator som kan användas för att ansluta en trefasmotor till ett enfasnät. Elektrolytiska kapacitanser kan användas, men närvaron av likriktardioder i kretsen kommer att komplicera det och minska hela systemets övergripande tillförlitlighet. Till och med Henry Ford hävdade med rätta att ju färre delar, desto lägre är sannolikheten för ett haveri.
Det är enklare och mer pålitligt att installera en papperskondensator med start. Spänningen som anges på fodralet måste överstiga 220 volt.
