Musik är viktigt i varje människas liv. Forskare har upprepade gånger bevisat att olika musik kan förändra en persons känslomässiga tillstånd. Här och där i pressen och på Internet finns det intressanta fakta om henne. Många älskar musik och därför är ljudanläggningen i bilen en ganska viktig sak, kanske till och med sekunden efter komforten i kupén. Idag finns det många olika system tillgängliga, från lyx och audiofil till budget och vanlig, men ljudkvaliteten beror också på installationen och korrekt installation.
Om lagerljud
Tyvärr är vanligt ljud långt ifrån idealiskt, förutom för Lexuses eller BMW. Ta åtminstone högtalarna i dörrarna. Det är svårt att få åtminstone lite anständigt ljud från dem, och recensioner om dem är ofta negativa. Användare säger att när högtalaren fungerar börjar dörren och plastfodret vibrera kraftigt. I hemakustiska system är skåpet ganska styvt, så det finns inga vibrationer. För att undvika sådana problem tar tillverkare bortvibrationsalstrande frekvenser. Detta görs för att tillverkningen av bilen ska bli så billig som möjligt. I det här fallet behöver du inte göra dörren hårdare. Men detta händer även med tillverkare med självrespekt.
Många andra är annorlunda. Till exempel är högtalaren inte installerad på metallen i dörren, utan på den tunna klädseln. Dessutom är dessa högtalare inte ens från budgetsegmentet, utan ärligt talat billiga och av dålig kvalitet. Behöver jag säga att ett sådant ljudsystem i bilen omedelbart ersätts av vilken bilentusiast som helst som lyssnar och har smak?
Typer av befintliga system
Idag är det två typer av utrustning som står för ljudet i bilen. Så, det finns komponentsystem och koaxial. Audiofila drivrutiner föredrar komponentsystem, eftersom de anses vara mer avancerade. Koaxialutrustning håller på att bli ett minne blott eftersom den inte kan ge bra eller åtminstone norm alt ljud.
Vad är ett komponenthögtalarsystem?
Denna högtalare är en högtalare placerad separat. Om du utför deras korrekta installation, kan du uppnå en unik effekt av närvaro. Föraren kommer att höra varje instrument. Även ett billigt bilstereosystem kan ge ljud av hög kvalitet. Bland de vanliga kiten kan två låg- och mellanfrekventa högtalare, samt två högfrekventa, urskiljas. Dyrare system har ytterligare subwoofers.
Koaxialutrustning
Till skillnad från komponentakustik är alla högtalare här samlade i ett hölje. Den enklaste högtalaren kan överhuvudtaget bestå av en högtalare. Fördelen med denna akustik är i en enklare installation, dessutom gillar konsumenten kostnaden. Detta ljud används än idag, men det är populärt bland dem som inte bryr sig om ljudkvalitet. Du kan se den här utrustningen i minibussar, lastbilar, billiga bilar.
Högtalartyper och storlekar
Om du behöver ett bra ljudsystem i din bil, kommer det inte att fungera här att köpa en högkvalitativ huvudenhet. Ljud är en komplex utrustning. När du väljer akustik, rekommenderas recensioner att vara uppmärksamma inte på formen, utan på dimensionerna på högtalarna i den. Ofta finns det i de flesta bilar redan vanliga platser för högtalare vars mått är 10, 13 och 16 cm. Detta är om högtalaren har en rund form. Det finns även 15 x 23 cm säten om formen är oval.
Bra ljud är bra redigering
Ja, det stämmer. Till exempel är vibrationer mycket skadliga för mellanregisterhögtalare. De ska fästas så hårt som möjligt. Då kan du räkna med bra ljud. Om installation utförs i dörrarna bör du förbereda bilen i förväg. Detta hjälper till att uppnå normal ljudkvalitet. Om akustiken ska installeras på baksidan är det viktigt att lämna lite fritt utrymme mellan högtalarna och subwoofern. Det är optim alt om mellanregisterhögtalarna placeras på bakdörrarna och subwoofern placeras itrunk.
Tweeters är bäst placerade framför. Bara två fronthögtalare och två diskanthögtalare monterade på A-stolparna räcker för att säkerställa ljudkvaliteten.
Proffs rekommenderar att du monterar diskanthögtalarna så nära mellanregistret som möjligt. Men för detta är det nödvändigt att skära huden. Sedan ansluts dessa högtalare nära speglarna. Generellt sett är nyckeln till hög ljudkvalitet korrekt och kompetent installation av ljudsystemet i bilen.
Det bästa av det bästa
Men det bästa betyder inte det mest högljudda. Högt ljud kommer aldrig att vara av hög kvalitet och tydligt, och även högt ljud kan lätt skada din hörsel. Vissa system kan vara standard på vissa märken, medan andra kan behöva köpas separat.
Bose billjudsystem
Detta företag är en pionjär inom produktion av stereosystem. Produkten är fortfarande populär idag. Denna teknik revolutionerade idén om ljudkvalitet och design.
Ett fullfjädrat ljudsystem från denna tillverkare kan höras i Maybach. Det är ett standardsystem där. Ljudkvaliteten kan säkert jämföras med en livekonsert. Det är fortfarande ett mysterium för många audiofiler hur företaget gjorde ljud av sådan kvalitet trots de många problemen i kabinen. Bose Media System kan höras i Ferrari-modeller. Systemet ger perfekt ljudkvalitet. Priset är upprörande, menFör sanna musikälskare är ingenting omöjligt. Ljudsystem från denna tillverkare använder den senaste tekniken som förändrar hur musik uppfattas.
Boston Acoustics
Denna högtalare finns i Crysler 300C. Så ett system med en effekt på 360 W kan ge maximal ljudkvalitet. Setet innehåller 7 högtalare utrustade med specialfilter och en subwoofer.
Rockford Fostage
Det här systemet kan höras i Mitsubishi Lancer Evolution. Detta billjudsystem har en effekt på 650 watt. Komplett set - 9 högtalare och en subwoofer. Ljudkvaliteten ligger i bra bearbetning. Systemet kan reagera på förändringar i hastighet och kan utjämna ljudvolymen.
Hur man monterar ett ljudsystem i en bil: en budgetlösning
Billig men ljudutrustning är verklighet. Låt det bara finnas 10 tusen rubel för alla komponenter. Samtidigt kommer vanliga system som kostar mer att låta sämre. Installation och konfiguration debiteras separat.
Så, 10 tusen måste fördelas enligt följande: 3,5 tusen - för köp av en radio, 2,5 tusen - för främre akustiken och ytterligare 3,5 - för baksidan. Och 500 rubel. kommer att finnas kvar för inköp av akustikledningar och andra småsaker.
Budgethuvudenhet
Bland huvudenheterna är det stor konkurrens på grund av kinesiska produkter. Recensioner ger råd om att välja budgetlösningar från marknadsledare. Låt dem också samlas in i Kina, men ljudkvaliteten här är mycket högre.
VadNär det gäller funktionaliteten är detta ljuduppspelning från alla media, effekt upp till 50 W per kanal, linjeutgång, cutoff-inställningar, equalizer och andra småsaker.
Främre och bakre högtalare
Här ligger det svåraste valet. Som ett budget, men samtidigt högkvalitativt alternativ, kan du köpa modeller från Pioneer. Till och med trefiliga modeller kan hittas till låga rea.
Alla bilar har inte platser för bakhögtalare, men du kan bädda in dem själv. För 3000 rubel. du kan köpa bra alternativ med tre frekvensband. Som ett exempel rekommenderar vi att du tittar på Kenwoood-produkter.
Så enkelt och nästan billigt visade det sig vara ett budgetljudsystem i bilen. Nu återstår att lära sig om installation och konfiguration.
Installera bilstereo
Även om bilen inte är utrustad med ett standardljudsystem är alla kablar redan installerade som standard. För att installera huvudenheten måste du ta bort kontakten och sätta in radion på en vanlig plats. Och naturligtvis ska alla kontakter och kablar vara anslutna.
För att installera högtalarna måste du förbereda plywoodpodier i förväg. Recensioner rekommenderar att förbehandla plywood med anti-ruttna föreningar. Akustisk förberedelse bör göras före installation. Sedan skruvas podierna fast i dörrarna, hål förborras i dem. Det återstår bara att sträcka ut ledningarna och ansluta dem först till crossovers och sedan till förstärkaren eller radion. Det är inget svårt, men om det uppstår svårigheter är det bättreanförtro arbetet åt fackmän. De vet precis hur man installerar ett ljudsystem i en bil så att bilentusiasten blir överraskad av resultatet.
